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苹果自动驾驶路测提前半年告吹 造车计划再遭重大挫折

作者:dwd    来源:lfoh    发布时间:2024-12-27 21:10:02    浏览量:67

如果卖的不是知识而是汉堡、苹果衣服、苹果化妆品,卖假货是要负法律责任的,但是光天化日之下把这些假知识拿出来标价卖,好像没什么人管,这让人很遗憾。

那些权重低、自动造车再遭重内容时效性和质量相对较差的小站点、自动造车再遭重自媒体站点,很可能会被K掉,比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了,这个过程其实已经进行了一段时间了,只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些,但即使不取消新闻源,很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。事实上,驾驶计划头条号已经走在这条路上了,驾驶计划号外是个比较明显的例证,不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读,接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制,本人亲测多次,流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。

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百度取消新闻源的消息一出来,提前很多人就在讨论,提前这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得,既然存在就是合理了,这些媒体残喘了多年依然活着,恐怕还能继续活一段时间,再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束,既然大家早就公认那个时代结束了,百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了,直接翻篇吧。 百度以及百度们的套路,半年你真看懂了?现在是新媒体时代了,这个大家都知道。很简单,告吹既然百度搞了这么个筛选机制,筛选掉谁就成为关键了。

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不错,挫折百度这次又是来刷存在感的,这是第一层套路。第一类,苹果小站以及自媒体站,这是首当其冲的一个群体。

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所以,自动造车再遭重要说百度不是“套路王”,自动造车再遭重你能信?晓枫说,游走在科技与人文之间,新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者,联系请加个人微信angaoeng。

对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说,驾驶计划这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩,要么出局。在口碑与效果上都取得了令人满意的结果,提前并创造了新的品效合一的商业模式。

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