1992年，东租车张兰租下了北京东四大街一间102平方米的粮店，东租车开起了“阿兰酒店”，为了能让酒店更具特色，她一个人跑到四川郫县，带了一帮当地的竹工上山砍竹子，用火车把13米长碗口粗的竹子运到了北京。

与上述白皮书相呼应的是，京测我们此次对于死亡公司的调查统计发现，京测跟很多人的印象可能不同的是，从2014到2016年成立的创业公司彻底死亡数量为272家，占整个过去六年彻底死亡数量1398家的比重，并不超过1/3。这一年，试自驶出依靠流量实现用户增长的模式已被淘汰，系统正在修正，那些盲目加入创业大军的人，终会被商业法则淘汰，不留下任何踪迹。

这些一度站在风口中领域，动驾自然也在风口中淘汰出一批。正因如此，东租车我们认为探讨失败，东租车其意义不亚于分析成功，故而希望通过梳理彻底关闭的项目名单、分析典型案例、统计“死亡”特征，为中国乃至全球范围内的TMT一级市场专业投资者、经营者，呈现出创业公司关闭的直观原因和深层次原因，对大家未来的投资策略及创业方向提供借鉴与参考。 成功的案例总是相似，京测“死亡”的原因却各有各的悲剧，京测即便绝大部分都说是因为“资金链断裂”导致，但产生资金链断裂的原因也各有不同。

我们还结合技术手段、试自驶出公开信息、试自驶出企业APP更新、企业微信公众号更新、企业官方网站更新及工作电话确认这五个纬度进行判断，同时满足所有纬度则判定项目为“已关闭”的，我们才称之为“彻底关闭”。这些一度站在风口中领域，动驾自然也在风口中淘汰出一批。

蜜淘网、东租车淘在路上、东租车博湃养车纷纷倒在了C轮融资的前夜;95后的创业明星坠落神坛;光圈直播率先按下直播淘汰赛的按钮;被寄予厚望的明星创业项目却突然间沦为“尸体”……如何解释这些“非正常”现象?用“资本寒冬”一词概括未免太过敷衍。

教育领域关闭的数量为100家;汽车交通领域和游戏领域都为84家;金融领域共计66家关闭;工具软件65家，京测旅游51家，京测广告营销40家;硬件40家;医疗健康37家;房产服务36家;体育27家;物流24家。不过虽然数据分析在医疗的应用存在一些抑制因素，试自驶出但相比过去的诊疗方式，我们可以看到大数据在当今诊疗过程中的意义。

还有一系列问题亟待解决，动驾比如缺乏激励、机构改革困难、技术人才短缺、数据共享挑战和法规监管。东租车这种模式在推进科技和药物开发中非常有价值。

京测支付方支付方可以使用数据分析来促进整个医疗系统的价格透明度。不过在医疗领域却又是另一番景象，试自驶出因为法规会对此进行约束，从而产生阻碍。